물류
어떻게 옮기는가. Callao 병목, GRE 의무, 국내 트럭킹, 지방 배송, 파업 리스크. 문서 작성 방식은 상위 템플릿, 용어는 용어집 참고.
⚠️ GRE(전자운송장) — 가장 위험한 함정
물건을 A에서 B로(본사→창고, 창고→고객 등) 옮길 때 GRE가 없으면 도로에서 SUNAT/SUTRAN에 화물이 즉시 압류되거나 거액의 과태료가 부과된다. Shalom·Olva 같은 공식 택배는 자동 발행해주지만, 오토바이 기사에게 직접 맡기면 본인이 직접 발행해야 한다.
먼저 채우면 좋은 것 (백로그)
- GRE-언제필요-누가발행-벌금
- Callao-항구-병목-리마시내교통 (30
40km가 피크타임 56시간) - 국내트럭킹-비공식성-80퍼센트 (보험·추적 리스크)
- 지방배송-Shalom-Olva-Urbano-비교 (착불 관행)
- Paro-Bloqueo-계절리스크 (연 2~3회 전국 파업)
이 주제 안의 문서
용어집
스페인어 원어를 한국어로 억지로 번역하지 않는다. 원어 + 한줄 정의로만 남긴다. 자금 관련 용어(ITF,
템플릿 (조달·통관·물류·보관 공용)
5개 하위 폴더 모두 세무-회계-노무와 같은 원칙 — 1파일 = 1결정
조달
어디서 사는가. 현지 도매시장, 수입 소싱, 공급자 신뢰도 검증. 문서 작성 방식은
통관
수입할 때 뭘 내야 하는가. 관세·IGV 구조, Landed Cost, 인허가 사전 판별. 문서 작성 방식은
물류
어떻게 옮기는가. Callao 병목, GRE 의무, 국내 트럭킹, 지방 배송, 파업 리스크. 문서 작성 방식은
보관·재고
어디에 쌓아두는가. 창고 시세, 3PL/풀필먼트, merma·도난 리스크. 문서 작성 방식은
외국인 트랩
한국인이라서(외국인이라서) 걸리는 공급망·조달·물류 함정만 모음. 문서 작성 방식은